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顺序阀常见故障及处理
发布时间:2010/12/22 9:43:30     来源:    点击数:1432

故障现象

原因分析

消除方法

(一)始终出油,不起顺序阀作用

1)阀芯在打开位置上卡死(如几何精度差,间隙太小;弹簧弯曲,断裂;油液太脏)

2)单向阀在打开位置上卡死(如几何精度差,间隙太小;弹簧弯曲、断裂;油液太脏)

3)单向阀密封不良(如几何精度差)

4)调压弹簧断裂

5)调压弹簧漏装

6)未装锥阀或钢球

1)修理,使配合间隙达到要求,并使阀芯移动灵活;检查油质,若不符合要求应过滤或更换;更换弹簧

2)修理,使配合间隙达到要求,并使单向阀芯移动灵活;检查油质,若不符合要求应过滤或更换;更换弹簧

3)修理,使单向阀的密封良好

4)更换弹簧

5)补装弹簧

6)补装

(二)始终不出油,不起顺序阀作用

1)阀芯在关闭位置上卡死(如几何精度差;弹簧弯曲;油脏)

2)控制油液流动不畅通(如阻尼小孔堵死,或远控管道被压扁堵死)

3)远控压力不足,或下端盖结合处漏油严重

4)通向调压阀油路上的阻尼孔被堵死

5)泄油管道中背压太高,使滑阀不能移动

6)调节弹簧太硬,或压力调得太高

1)修理,使滑阀移动灵活,更换弹簧;过滤或更换油液

2)清洗或更换管道,过滤或更换油液

3)提高控制压力,拧紧端盖螺钉并使之受力均匀

4)清洗

5)泄油管道不能接在回油管道上,应单独接回油箱

6)更换弹簧,适当调整压力

(三)调定压力值不符合要求

1)调压弹簧调整不当

2)调压弹簧侧向变形,最高压力调不上去

3)滑阀卡死,移动困难

1)重新调整所需要的压力

2)更换弹簧

3)检查滑阀的配合间隙,修配,使滑阀移动灵活;过滤或更换油液

(四)振动与噪声

1)回油阻力(背压)太高

2)油温过高

1)降低回油阻力

2)控制油温在规定范围内

(五)单向顺序阀反向不能回油

单向阀卡死打不开

检修单向阀

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